我公司是國內(nèi)生產(chǎn)平焊法蘭等法蘭管件的制造企業(yè)，本廠經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實力雄厚，擁有一批和技術(shù)人員，生產(chǎn)設(shè)備齊全，檢測手段完善，我廠以生產(chǎn)焊接彎頭,對焊法蘭,碳鋼彎頭,平焊法蘭,保溫彎頭,國標(biāo)彎頭,冷拔三通各種規(guī)格產(chǎn)品為主。產(chǎn)品深受國內(nèi)外廣大客戶的**。
碳鋼彎管的突出性能采用淬火即低溫加熱與疾速水冷+回火工藝消費熱煨彎管，其全體質(zhì)量比擬穩(wěn)固，由于該工藝對彎管實行了全體回火處置，有利于進(jìn)步彎管的韌性目標(biāo)；消弭彎管加工中形成的剩余應(yīng)力，但采用該工藝往往需求對彎管的母管實行的設(shè)計，例如針對彎制設(shè)備和彎制工藝參數(shù)的不同，適當(dāng)調(diào)節(jié)母管的化學(xué)成分。該工藝較復(fù)雜，消費本錢也較高。
碳鋼彎管成型工藝流程： 軋制高壓彎管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為一米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。

碳鋼彎管特點：碳鋼彎管采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性（焊絲接負(fù)極） 。當(dāng)焊接電流為~時，氬氣流量為~/，當(dāng)電流為~時，氬氣流量為~/。

彎管的部分材質(zhì)：12Cr1MoV彎管、Q345B彎管、180度彎管、12CrMo彎管、12CrMoV高壓彎管、15CrMo彎管、16MnR彎管、12CrMoG彎管、15CrMoG彎管、Q345A彎管、Q345B彎管、12Cr1MoV合金彎管、12Cr2MoV彎管、12Cr2MoG彎管、A335P1彎管、A420WPL6彎管、30CrMoA彎管、10CrMo910彎管、A335P1彎管、A335P11彎管、A335P12彎管、A335P22彎管、A335P5彎管、A335P9彎管、20MnMo彎管、0Cr13彎管、P9彎管、WP5彎管、WP11彎管、WPL6彎管按制作材質(zhì)可分為：WCB（碳鋼）、LCB（低溫碳鋼）、LC3（3.5%鎳鋼）、WC5（1.25%鉻0.5%鉬鋼）、WC9（2.25%鉻）、C5（5%鉻%鉬）、C12（9%鉻1%鉬）、CA6NM（4（12%鉻鋼）、CA15（4）（12%鉻）、CF8M（316不銹鋼）、CF8C（347不銹鋼）、CF8（304不銹鋼）、CF3（304L不銹鋼）、CF3M（316L不銹鋼）、CN7M（合金鋼）、M35-1（蒙乃爾）、N7M（哈斯特鎳合金B(yǎng)）、CW6M（哈斯塔鎳合金C）

熱煨彎管一般1。5D為彎頭，再向大就是彎管了。煨制大彎又分為冷煨和熱煨兩種，具有伸縮彈性較好、耐高壓、阻力小等長處，因而被廣泛使用。熱煨大彎是較為原始的制作方法，是在管子灌砂后，再將管子加熱來煨制大彎的方法。如108X6。其彎曲半徑是從1。5D向上來說的。 熱煨彎管一般采用中頻彎管沖壓一般沒有切屑碎料天生,材料的消耗較少,且不需其它加熱設(shè)備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,沖壓件的本錢較低。熱煨彎管沖壓時因為模具保證了沖壓件的尺寸與外形精度,且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)中頻彎管量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質(zhì)量不亂,互換性好,具有的特征。熱煨彎管沖壓加工的出產(chǎn)效率高,且操縱利便,易于實現(xiàn)機(jī)械化與自動化。這是由于沖壓是依賴沖模和沖壓設(shè)備來完成加工,普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘可達(dá)幾十次,高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
熱煨彎管沖壓可加工出尺寸范圍較大,外形較復(fù)雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁,籠蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。在管道工程中，按制作的方法不同，應(yīng)分為：煨制大彎、沖壓大彎和焊接大彎。冷煨大彎指在常溫下依賴機(jī)具對管子進(jìn)行煨彎，長處是不需要加熱設(shè)備，管內(nèi)也不充砂，操縱簡便。該方法靈活性較大，但效率不高，能源鋪張較大，本錢高。該方法工序主要有：灌砂、加熱、彎制、清砂。彎管的表示方法為外徑X厚度。假如冷煨制作管壁可能泛起褶皺、橢圓等現(xiàn)象。口徑稍大些就應(yīng)該用熱煨彎管了。冷煨大彎口徑一般是∮18-∮219。 鋼管下料后通過彎管推制機(jī)在鋼管待彎部門套上感應(yīng)圈，用機(jī)械轉(zhuǎn)臂卡住管頭，在感應(yīng)圈中通入中頻電流加熱鋼管，當(dāng)鋼管溫度升高到塑性狀態(tài)時，在鋼管后端用機(jī)械推力推進(jìn)，進(jìn)行彎制，彎制出的鋼管部門迅速用冷卻劑冷卻,這樣邊加熱、邊推進(jìn)、邊彎制、邊冷卻，不斷將彎管彎制出來。到目前為止碳素鋼煨彎已較少使用該方法，但在一些有色金屬管和塑料管的煨彎中有顯著上風(fēng)。
本公司開發(fā)研制的各種彎頭、法蘭等管件系列產(chǎn)品暢銷全國各地，廣泛出口、中東及東南亞國家和地區(qū)。為燃?xì)狻崃Α⒑穗姟㈦娏Α⑹汀⒒ぁⅰ⒑教臁ⅰ⑾馈⒁苯稹⒃齑⒊墙ā⑺碍h(huán)境保護(hù)等行業(yè)提供了的服務(wù)。先后被選為定點、協(xié)作企業(yè)...
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